1、法拉利勒克莱尔塞恩斯已确定合同，阵容稳定迈凯伦里卡多诺里斯已确定合同，阵容稳定梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年，二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定，加斯利竞争力强且已表达转会意向，梅奔需避免内斗风险阿尔派雷诺阿隆索奥康已确定合；发车格详情按排位顺序排列杆位奥斯卡·皮亚斯特里迈凯伦车队职业生涯首次杆位，成为自2018年墨西哥站丹尼尔·里卡多后首位夺杆的澳大利亚车手头排发车搭档乔治·拉塞尔，需应对正赛避免尾流干扰的挑战第二位乔治·拉塞尔梅赛德斯车队此前上海站最佳起步为第八位，此次与皮亚斯特里同处头排；1 红牛车队将保持现有阵容，荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容，英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布，法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认，英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5。
2、由于此前汉密尔顿感染新冠，而缺席了上周末的萨基尔大奖赛，在本站比赛中重返赛道，拉塞尔重新回到威廉姆斯参赛，而哈斯车队的菲蒂帕尔迪继续顶替格罗斯让参赛在周六的排位赛中，维斯塔潘在最后一圈绝杀两位梅赛德斯车手获得了杆位，博塔斯获得第二，汉密尔顿获得第三本站比赛中，从杆位出发的维斯塔潘一路。
3、2022赛季F1锦标赛在摩纳哥蒙特卡洛赛道结束赛季第7站的争夺，头排发车的法拉利车队进站策略失误，痛失好局，杆位发车的勒克莱尔仅获第4，红牛车队收获冠军季军，车队积分榜上，红牛车队继续扩大了与法拉利的差距，以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但；第七名阿尔本威廉姆斯车队，个人和车队本赛季最佳完赛成绩第八名科拉平托威廉姆斯车队，生涯首个积分，近42年来首位在大奖赛得分的阿根廷车手第九名汉密尔顿梅赛德斯车队，从维修区出发获得积分，本赛季除退赛外最差完赛成绩第十名比尔曼哈斯车队阿尔法·罗密欧车队，代替。
4、1 ，汉密尔顿 ，梅赛德斯 ，413 2 ，博塔斯 ，梅赛德斯 ，326 3， 维斯塔潘 ，红牛 ，278 4 ，勒克莱尔 ，法拉利 ，264 5 ，维特尔 ，法拉利 ，240 6 ，塞恩斯 ，迈凯伦 ，96 7 ，加斯利 ，红牛 ，95 8 ，阿尔本 ，红牛二队 ，92 9 ，里卡多 ，雷诺 ，54 10， 佩雷斯 ，赛点车队 。
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当比赛进行到第78分钟，比分依然僵持在1-1的紧张时刻，比利亚雷亚尔获得了一个位置极佳的任意球，整个陶瓷球场近两万双眼睛聚焦在球门前，空气中弥漫着期待与焦虑，丹尼尔·卡瓦哈尔深吸一口气，后退几步,目光如炬地注视着人墙后的球门死角。 助跑，摆腿，射门——皮球划出一道精妙的弧线，绕过人墙，直挂球门右上角！亚特兰大门将尽管全力扑救，指尖却只能勉强触到皮球，无法阻止它飞入网窝，2-1！整个球场瞬间沸腾，卡瓦哈尔张开双臂奔向角旗区,迎接队友们狂喜的拥抱。 这不是卡瓦哈尔第一次在关键...
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